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    新闻快讯

    一汽奔腾T77荣膺“中国心”2018年度十佳发动机奖

    2018-11-29

          11月29日,《汽车与运动EVO》昆仑润滑杯“中国心”2018年度十佳发动机颁奖盛典于上海圆满落幕。一汽奔腾自主研发的230TID发动机喜获“‘中国心’2018年度十佳发动机”奖项,同时奔腾T77车型荣获“‘中国心’2018年度十佳发动机”推荐车型。

              

           据悉,今年的评选堪称史上最大规模,竞争最为激烈,海选机型覆盖近50款,入围实车测试机型有18款。参评车辆要经过多方面的技术评选,包括动力性指标、技术先进性、市场表现、节能减排和主观感受等项目,还要经过KOL评委评测,最终选出十台综合表现最好的发动机。奔腾T77搭载的230TID发动机凭借卓越的性能与品质,荣获“中国心”2018年度十佳发动机”称号,可谓实至名归。

    国内唯一发动机评选机构,奔腾230TID发动机实力获奖

           发动机是汽车最重要的部件之一,相当于人的心脏,同时它也是最具技术含量的部件,体现出一款车的机械品质。在世界范围,近年来对发动机的评选活动十分火热,“中国心”年度十佳发动机评选创办于2006年,由《汽车与运动EVO》杂志创立的榜单,该评选是目前国内最具影响力发动机评选活动,其与“沃德十佳发动机”以及“世界年度发动机”并列为世界三大发动机评选。

           荣膺“中国心”2018年度十佳发动机的230TID发动机,拥有高效燃烧系统、集成式排气歧管、高压缸内直喷、缸体缸盖分体冷却、双质量飞轮、DLC涂层低摩擦运动组件、可变流量机油泵、中置OCV式DVCT、低惯量涡轮增压器九大核心技术,动力性能领先同级。得益于大众配套供应商马瑞利提供的高压缸内直喷系统,喷雾粒径小于0.015mm,保证燃油与空气充分混合,提高燃烧效率,降低排放;配备石川岛低惯量涡轮增压器,使发动机动力更充沛,加速性能更优越,最大功率105kW,最大扭矩204N·m,动力参数媲美1.5T和2.0自吸发动机。同时在1600rpm即可达到204N·m的峰值扭矩,峰值扭矩最大值更是高达4200rpm,响应迅捷、动力澎湃。

    一汽研发总院动力总成所高级主任曹礼军发表获奖感言

           在油耗表现及NVH方面,奔腾230TID发动机搭载的可变流量机油泵、中置OCV式DVCT技术、分体冷却系统等多种节油技术,大大提升节油效果,可令工况油耗降至6.4L/100km。同时,其拥有的双质量飞轮,能够有效过滤发动机角振动向变速箱的传递,减小换挡冲击,提高驾驶舒适性;低摩擦运动件系统,在确保发动机可靠性的前提下,能够最大限度降低链条系统摩擦和噪音,达到更高的NVH水平。

           奔腾230TID发动机获奖的背后,是200多位工程师,历时4年半在岗位上夜以继日的成果,是在如新疆、漠河等环境恶劣的地区,累计超过7200小时,超过300万公里锻造出的品质。

    十佳发动机推荐车型 收获万辆订单

           另外,值得一提的是,本次获奖的230TID发动机,搭载在一汽奔腾定位“全息智控SUV”——奔腾T77身上,让广大用户在智享非凡驾控的同时,也能感受到“十佳中国心”的澎湃激昂。作为一汽奔腾全新品牌下首款重磅车型,奔腾T77自上市以来,凭借超高的颜值、全息智控黑科技,以及出色的动力表现与燃油经济性,获得了业内人士的一致好评,并在不到一个月的预售阶段就收获了过万辆的订单。

           此次荣膺“中国心”2018年度十佳发动机奖项,既体现了一汽奔腾在发动机技术方面的先进性,也体现了其自主研发的实力。近几年,一汽奔腾在研发方面不遗余力,打造出焕然一新的奔腾T77。相信,未来一汽奔腾将继续在各项测评中,展示自身实力,为消费者带来更多更优秀的产品。


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